{"id":3326,"date":"2018-03-23T12:20:35","date_gmt":"2018-03-23T11:20:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.villes-internet.net\/site\/?p=3326"},"modified":"2019-03-25T14:58:04","modified_gmt":"2019-03-25T13:58:04","slug":"mobilite-deplacements-waze-chamboule-politiques-publiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.villes-internet.net\/site\/mobilite-deplacements-waze-chamboule-politiques-publiques\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9 et d\u00e9placements : quand Waze chamboule les politiques publiques"},"content":{"rendered":"

Waze, application mobile de trafic et de navigation communautaire appr\u00e9ci\u00e9e des conducteurs revendique aujourd\u2019hui plus de 70M d\u2019utilisateurs dans le monde. Mais les services qu\u2019il apporte aux automobilistes pour optimiser leurs trajets ont des cons\u00e9quences : les flux de circulation sont parfois si influenc\u00e9s par la plateforme, qu\u2019ils peuvent en devenir erratiques et perturbent parfois la tranquillit\u00e9 de certains quartiers.<\/strong><\/p>\n

Plusieurs collectivit\u00e9s ont ainsi \u00e9t\u00e9 appel\u00e9es \u00e0 r\u00e9agir par les habitants de zones r\u00e9sidentielles. Autrefois paisibles, ces quartiers deviennent \u00e0 leur tour des lieux de passages encombr\u00e9s puisque propos\u00e9s comme itin\u00e9raire alternatif par ces applications de navigation.<\/p>\n

 <\/p>\n

Des zones r\u00e9sidentielles engorg\u00e9es, les \u00e9lus interpell\u00e9s<\/strong><\/p>\n

Confront\u00e9e \u00e0 cette situation, la ville am\u00e9ricaine de Leonia (New-Jersey) a pris des mesures radicales pour d\u00e9sengorger ses rues r\u00e9sidentielles. \u00c0 compter du 22 janvier, seuls les automobilistes \u00e9quip\u00e9s d\u2019une vignette sp\u00e9cifique et habitant ou travaillant dans le quartier, pourront circuler sur ces axes aux traditionnelles heures de pointe.<\/p>\n

Bernard Clerfayt, bourgmestre de Schaerbeek, t\u00e9moigne sur le site du quotidien belge la Derni\u00e8re Heure<\/a> de l\u2019importance de trouver des solutions avec ce type d\u2019application : \u00ab\u00a0Il est impossible d\u2019emp\u00eacher le progr\u00e8s technologique. La seule r\u00e9ponse \u00e0 apporter consiste \u00e0 \u00e9laborer un plan de circulation intelligent sur le territoire communal avec un vrai \u00e9change d\u2019informations entre ces applications et les autorit\u00e9s locales, afin de pr\u00e9server les petites rues et quartiers r\u00e9sidentiels. Gr\u00e2ce \u00e0 un bon transfert d\u2019informations, l\u2019application \u00e9viterait les petites rues et tiendrait compte de la capacit\u00e9 des voiries \u00e0 accueillir des v\u00e9hicules de plus de trois tonnes, \u00e9vitant ainsi d\u2019impacter la qualit\u00e9 de vie des riverains\u00a0\u00bb<\/em>. Plusieurs maires de Belgique sont mont\u00e9s au cr\u00e9neau et ont interpell\u00e9 le ministre flamand de la mobilit\u00e9 afin qu\u2019une solution soit rapidement trouv\u00e9e.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vers des partenariats avec les collectivit\u00e9s<\/strong><\/p>\n

Waze, service du groupe Google, agit toutefois pour am\u00e9liorer ses relations avec les collectivit\u00e9s locales Ainsi, en France, Waze propose un partenariat aux communes pour que celles-ci leur communiquent en amont les travaux sur les voiries, les manifestations, les changements de voiries\u2026 En \u00e9change de quoi, la collectivit\u00e9 peut avoir acc\u00e8s \u00e0 certaines donn\u00e9es de l\u2019application. Un \u201cdonnant-donnant\u201d qui a \u00e9t\u00e9 mis en place dans des villes de tailles importantes comme Lille ou Versailles avec un partenariat d\u2019une ann\u00e9e.<\/p>\n

Une nouvelle fois, cette relation pose la question du rapport entre utilisateurs, plateformes et collectivit\u00e9s locales. Les plateformes apportent des services aux utilisateurs, mais les changements de comportements induits impactent l\u2019ensemble des individus et les collectivit\u00e9s. Ces derni\u00e8res ne sont pas toujours pr\u00e9par\u00e9es pour anticiper ces \u00e9volutions et mettre en place des strat\u00e9gies adapt\u00e9es face \u00e0 des g\u00e9ants parfois lointains. Un nouveau d\u00e9fi pour les maires et les pr\u00e9sidents d\u2019intercommunalit\u00e9s !<\/p>\n

Votre commune p\u00e2tit \u00e9galement des itin\u00e9raires alternatifs propos\u00e9s par ces applications de navigation ? Partagez votre t\u00e9moignage en envoyant un mail \u00e0 : coordination@villes-internet.net<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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